车联网技术介绍及应用场景
当下时代手机已经成为人们必不可少的工具,世界上诸多高科技公司在手机领域有着庞大的投入,正是手机将人类联系的更加紧密。但也许你还不知道——“车机”将会成为下一个颠覆人类生活方式的技术。类比手机,“车机”其实就是联网的汽车,它可以完成手机可以做的一切事情:打电话、发短信、聊天等,还可以完成手机没法完成的一些事情,比如远程会议、体感游戏、远程诊断、自动驾驶……
车联网的定义
车联网就是通过车内网、车载移动互联网和车际网建立车与人、车与路、车与车、车与外部世界之间的连接,实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理。
通俗来讲,车联网就是把车与车(V2V)、车与人(V2P)、车与路(V2R)、车与基础设施(V2I)、车与网络(V2N)、车与云(V2C)通过网络连接在一起,这种将“车-人-路-云”等交通参与要素有机地联系在一起的技术,我们称为C-V2X车联网技术。
车联网的应用
(1) 车与车——V2V
V2V作为V2X中发展最为成熟的。V2V通信是为了防止事故发生,通过专设的网络发送车辆位置和速度信息给另外的车辆。车辆收到信息后就能降低事故的风险,车辆本身就会采取相应的措施来配合另外的车联和谐行驶,比如制动减速。
(2) 车与人——V2P
无论是行人身上的手机、可穿戴设备,还是路旁宠物身上带的联网设备,都可以作为“P”。通过V与P之间的通讯,车辆可以实时知道行人的状态,从而避免发生交通事故。
(3) 车与路——V2R
车与路之间的通讯指的是车辆通过传感器识别道路标识,如限速标识、转弯标识等。有了车路通讯技术,汽车实现自动驾驶将更加容易。
(4) 车与基础设施——V2I
V2I中的I不是指电信基础设施,而是指车辆行驶过程中遇到的所有基础设施。这包括红绿灯,公交站,电线杆,大楼,立交桥,隧道等等一切人类的建筑设施。比如在大雾天,车联可以和前方的红绿灯进行通讯,从而车辆可以提前知道灯的状态采取相应的措施。
车联网的关键技术
(1) 传感器技术及传感信息整合
车联网中的传感技术应用主要是车的传感器网络和路的传感器网络。
车的传感器网络又分为车内传感器网络和车外传感器网络。车内传感器网络是向人提供关于车的状况信息的网络;车外传感器网络就是用来感知车外环境状况的传感器网络,比如防碰撞的传感器信息,感应外部环境的摄像头。
路的传感器网络指那些铺设在路上和路边的传感器构成的网络,这些传感器用于感知和传递路的状况信息,如车流量,车速,路口拥堵情况等。
(2) 开放的、智能的车载终端系统平台
就像手机中的安卓、IOS,电脑中的Windows,未来的汽车也需要一个开放的、智能的终端系统平台来承载各种车联网的应用。未来需要的操作系统是能支持汽车、手机、电脑、电视等各种联网设备通用的操作系统,以满足相关车载的应用,可以说是下一代必需的操作系统。
(3) 通信+AI及其应用技术
车联网主要依赖两方面的通信技术:短距离无线通信和远距离的移动通信技术,前者主要是RFID传感识别及类似WIFI等2.4G通信技术,后者主要是GPRS、3G、LTE、4G、5G等移动通信技术。而5G作为新一代通信技术,其拥有的传输速度快、传输数据量大的特点可以满足车联网的应用。
5G车联网是利用第五代移动通信技术(5G)实现车辆之间、车辆与基础设施之间的高速、低延迟数据传输和通信互联互通。5G车联网基于新一代的通信标准,采用了更高的频段、更大的带宽和更先进的调制解调技术,实现了更快的数据传输速度和更低的通信延迟。
另外一个值得注意的技术是人工智能(AI)。比如自动驾驶,它就与AI技术紧密相连,实现自动驾驶需要AI非常强大的算力和非常优秀的算法。在自动驾驶领域中,AI能综合全路网的交通信息,做出一系列更智能更合理的驾驶决策。
此外它还能带来其他的便利好处,首先他能实现更好的人机交互,人与车之间可以用非常自然的语言实现人车沟通;其次,可规划复杂任务,例如只需提供目的地信息,车机就可迅速帮用户进行导航、定位和计划的安排;最后,可提供更个性化服务,例如车载麦克风可辨识对话乘客的座位位置以区分乘客,摄像头能够捕捉驾驶员的面部表情,判断其是否已经处于疲惫状态,甚至可以辨识乘客心情,为其播放不同音乐。
当前,车路网云一体化融合发展已成为行业共识。依托5G+C-V2X车联网,将实现基于5G+C-V2X“聪明的车+智慧的路+强大的网+协同的云”的车路网云协同发展模式。相信5G广泛应用的加持,配合AI技术,将加速车联网创新融合力度,拓宽深度应用边界,从而培育出智能网联汽车、智慧交通产业新型商业模式,助力5G+车联网融合应用生态建设和发展。